چین کے علاقائی تنازعات عالمی امن، تجارت کے لیے خطرہ

تائپی، تائیوان -- تجزیہ کاروں نے خبردار کیا ہے کہ بیجنگ کی بڑھتی ہوئی ہنگامہ آرائی اور اس کے پڑوسیوں کے ساتھ اس کے علاقائی تنازعات سے عالمی امن کو خطرہ ہے اور عالمی اقتصادی اثرات کے ساتھ دنیا کے مصروف ترین بحری راستے پر پھندہ لگنے کا خطرہ ہے۔

گزشتہ ماہ تائیوان میں چین کی فوجی مشقیں اس خطرے کی تازہ ترین یاد دہانی ہیں جو بیجنگ کی فوجی توسیع پسندی کو لاحق ہے۔

سنہ 1949 کے بعد سے تائیوان کی اپنی حکومت رہی ہے لیکن وہ چین کے حملے کے مسلسل خطرے میں جی رہی ہے۔ بیجنگ اس جزیرے کو اپنا علاقہ سمجھتا ہے اور اس نے ایک دن اس پر قبضہ کرنے کا عزم کیا ہے -- اگر ضروری ہوا تو بزورِ طاقت بھی۔

2 اگست کو امریکی حکومت کے اعلیٰ حکام کے تائیوان کے دورے کے بعد، چین نے مشقوں کے لیے جنگی طیارے، بحری جہاز اور میزائل تعینات کر کے جوابی کارروائی کی ہے۔

تائیوانی فوج نے بتایا ہے کہ 2 تا 6 اگست تک، پانچ دنوں کے دوران چینی فوجی طیارہ تائیوان میں داخل ہوا جسے تائیوان اپنا فضائی دفاع کا شناختی زون کہتا ہے یا کم از کم 131 بار آبنائے تائیوان کی درمیانی لائن کو عبور کیا گیا۔

جاپان کے مطابق، چین کی پیپلز لبریشن آرمی (پی ایل اے) نے تائیوان کے پانیوں میں بیلسٹک میزائل داغے، جن میں چار ایسے بھی شامل ہیں جو خود جزیرے پر ہی اونچی پرواز کرتے تھے۔ اس نے جزیرے کے پہلے سے کہیں زیادہ قریب مشقیں بھی کی ہیں۔

مشقوں کا مقصد تائیوان اور بین الاقوامی برادری کے سامنے چین کی اپنے جزیرے کے پڑوسی کو گھیرنے اور ممکنہ طور پر ناکہ بندی کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرنا تھا۔

"یہ سیاسی جنگ ہے،" ڈریو تھامسن، سنگاپور میں لی کوان یو سکول آف پبلک پالیسی کے ایک سینئر فیلو، جو پہلے پینٹاگون میں کام کرتے تھے، نے 25 اگست کو نیویارک ٹائمز کو بتایا۔

انہوں نے یاد دلایا، "وہ جو کچھ کرتے ہیں اس کا سیاسی پہلو بعض اوقات اصل تربیت سے زیادہ اہم ہوتا ہے جو وہ لے رہے ہوتے ہیں"۔

تائیوان کی وزارت دفاع سے وابستہ انسٹیٹیوٹ فار نیشنل ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی ریسرچ کے ریسرچ فیلو اؤ سی-فُو نے کہا کہ اگرچہ چین کے ارادے طاقت کا مظاہرہ تھے، لیکن خطرات حقیقی ہیں۔

انہوں نے ٹائمز کو بتایا، "میرے خیال میں انہوں نے تائیوان کو گھیرے میں لے کر اور غیر ملکی مداخلت کا مقابلہ کرتے ہوئے اپنے ارادے ظاہر کیے ہیں۔ ان کا مفروضہ تھا 'تائیوان کو الگ تھلگ کیا جا سکتا ہے، اور اس کے بعد میں آپ سے لڑ سکتا ہوں'"۔

مشقوں کے بعد سے کشیدگی برقرار ہے۔

اے ایف پی کے مطابق، تائیپی اور بیجنگ کے درمیان پیر (29 اگست) کو ڈرون طیاروں کے ایک حالیہ سلسلے پر تلخ کلامی ہوئی جنہوں نے چینی سرزمین سے تائیوان کے ایک جزیرے پر، کچھ نگرانی کرنے والی فوجی چوکیوں تک اڑان بھری تھی۔

جزائر کنمن کی چینی ڈرونز کے ذریعے لی گئی تصاویر اور ویڈیو تائیوانی اور چینی دونوں سوشل میڈیا پر گردش کر رہی ہیں، جس میں ایک ویڈیو میں تائیوان کے فوجیوں کو ایک ڈرون کو بھگانے کے لیے اس کو پتھر مارتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔

چینی وزارت خارجہ کے ترجمان ژاؤ لیجیان نے کہا کہ یہ کوئی ایسی بات نہیں تھی جس پر "ہنگامہ کیا جاتا" کیونکہ ڈرون "چینی علاقے کے ارد گرد پرواز کر رہے تھے"۔

اس ردِعمل سے تائیپی کی جانب سے ناراضگی پیدا ہوئی۔

سوموار کے روز دیر گئے ایک بیان میں تائیوانی وزارت خارجہ نے کہا، "چینی کمیونسٹ پارٹی کی آمرانہ توسیع پسند حکومت نے ہمیشہ دوسرے ممالک کو ہراساں کرنا روز کا معمول بنا لیا ہے، اور اس لیے یہ اپنے 'علاقائی جھگڑالو' لقب کا خوب مستحق ہے۔"

بحری جہازوں کا راستہ بند کرنا

تائیوان کے ارد گرد کے پانیوں میں چین کی فوجی مشقوں نے عالمی جہاز رانی کے راستوں کو متاثر کیا۔

آبنائے تائیوان، ایک 180 کلومیٹر چوڑی آبی گزرگاہ جو تائیوان کو سرزمینِ چین اور بقیہ ایشیا سے الگ کرتی ہے، چین، تائیوان، جاپان اور جنوبی کوریا جانے والے تجارتی جہازوں کے لیے ایک اہم سمندری راستہ ہے۔

بحری جہازوں کے راستے سے ایشیائی فیکٹری مرکز سے مشرق وسطیٰ، یورپ اور امریکہ کی منڈیوں تک سامان لے جایا جاتا ہے۔

بلومبرگ کے مطابق، پچھلے سال، تقریباً نصف عالمی کنٹینر بیڑے اور وزن کے حساب سے دنیا کے 88 فیصد بڑے بحری جہازوں نے آبی گزرگاہ کو عبور کیا۔

جہاز رانی کے منتظمین نے بتایا، جبکہ مشقوں کے دوران تائیوان کی بندرگاہیں کھلی تھیں، کنٹینرز سے لدے بحری جہاز اور قدرتی گیس بردار جہاز مشقوں کے علاقوں کے گرد گھومنے پر مجبور تھے۔

تجزیہ کاروں اور جہاز مالکان نے کہا کہ ان حرکتوں نے لاگت میں اضافہ کیا اور تاخیر کا باعث بنیں، جس سے کچھ سفروں میں آدھے دن کا اضافہ ہوا، جس کا پوری دنیا میں اثر پڑا۔

رائٹرز کی خبر کے مطابق، 5 اگست کو جہاز رانی کے بیمہ اداروں نے تائیوان کے ارد گرد گھومنے پھرنے میں احتیاط برتنے کی تاکید کرتے ہوئے اراکین کو انتباہ جاری کیا تھا۔

سمندری اعداد و شمار فراہم کرنے والی کمپنی زینیٹا کے چیف تجزیہ کار پیٹر سینڈ نے اگست میں وال سٹریٹ جرنل کو بتایا کہ "شنگھائی، دنیا کی مصروف ترین بندرگاہ، حقیقی معنوں میں ساتھ ہی ہے اور کسی بھی بڑی رکاوٹ سے چینی تجارتی بیڑے کو بھی متاثر کیا جائے گا"۔

فریٹوس شپنگ انڈیکس کے سی ای او زوی شیریبر نے اگست میں ہونے والی مشقوں کا حوالہ دیتے ہوئے رائٹرز کو بتایا، "اگرچہ چین کی کارروائی نے ابھی تک سمندری مال برداری کی کارروائیوں کو نمایاں طور پر متاثر کرنا ہے، لیکن ایک طویل ورژن یقینی طور پر ہو سکتا ہے"۔

"علاقائی تنازعہ جہازوں کو متبادل راستے اختیار کرنے پر مجبور کر سکتا ہے، عبور کرنے کے وقت میں اضافہ، نظام الاوقات میں خلل ڈالنے اور مزید تاخیر اور اخراجات کا سبب بن سکتا ہے"۔

'موتیوں کی لڑی'

حالیہ مشقیں اُن دیگر اہم آبی گزرگاہوں کے لیے بدشگونی ہیں جن میں یا تو چین کے ساتھ تنازعات ہیں یا جہاں وہ اپنی فوجی موجودگی کو بڑھا رہا ہے۔

چین تقریباً پورے جنوبی بحیرۂ چین کا دعویدار ہے، جس کے ذریعے سالانہ کھربوں ڈالر کی تجارت ہوتی ہے، اور برونائی، ملائیشیا، فلپائن، تائیوان اور ویتنام مدِ مقابل دعویدار ہیں۔

وسطی ایشیاء میں، بیجنگ حالیہ برسوں میں اپنے ذرائع ابلاغ میں "اپنے" علاقوں کی واپسی کا خیال پیش کر رہا ہے تاکہ مقامی آبادی کے ردِعمل کا اندازہ لگایا جا سکے جس میں مبصرین کا کہنا ہے کہ یہ خطے کی خودمختاری کے لیے براہِ راست خطرہ ہے۔

بیجنگ عسکری اور تجارتی سہولیات کے نیٹ ورک کے ذریعے سرزمینِ چین کو "ہارن آف افریقہ" سے جوڑنے کے لیے بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کی مہم کو بھی آگے بڑھا رہا ہے.

اپنی "موتیوں کی لڑی" حکمت عملی کے ایک جزو کے طور پر، چین کی سمندری لائنیں مالدیپ سے بنگلہ دیش، پاکستان، سری لنکا، ایران اور صومالیہ تک کئی بڑی بندرگاہوں سے گزرتی ہیں۔

آبنائے باب المندب (جزیرہ نما عرب پر یمن کے درمیان اور "ہارن آف افریقہ" میں جبوتی اور اریٹیریا)، آبنائے ملاکا (ہند اور بحرالکاہل کے سمندروں کے درمیان اہم جہاز رانی کے راستے)، آبنائے ہُرمز (جو ایران کو عمان اور متحدہ عرب امارات سے الگ کرتی ہے) اور آبنائے لومبوک (بالی اور انڈونیشیا کے جزائر کے درمیان) سمیت بڑے سمندری راستے کے کئی پُرہجوم مقامات سے گزرتے ہیں۔

بیجنگ کی عالمی بنیادی ڈھانچہ مہم، جسے بیلٹ اینڈ روڈ پہل کاری (بی آر آئی) یا ون بیلٹ، ون روڈ (او بی او آر) کہا جاتا ہے، ان اہم بندرگاہوں سے اندرون ملک گزرتے ہوئے، مشرق وسطیٰ، وسطی ایشیا اور افریقہ کے دیگر حصوں تک پہنچتی ہے۔

تاہم، ناقدین نے خبردار کیا ہے کہ چین کے بظاہر تجارتی منصوبے دوہرے مقصد کی تکمیل کرتے ہیں، جس سے اس کی تیزی سے بڑھتی ہوئی فوج کو اپنی رسائی کو بڑھانے کا موقع ملتا ہے.

موتیوں کی لڑی بیجنگ کو ایک فائدہ بھی دیتی ہے اور اگر تائیوان پر بھرپور تصادم شروع ہوتا ہے تو پریشر لیور ہو گی۔