چین کے ڈرون بردار کا جارحانہ علاقائی عزائم کی طرف اشارہ

تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ چین کا منظر عام پر آنے والا نیا ڈرون بردار بیجنگ کے ارادوں پر تشویشوں میں اضافہ کر رہا ہے کیونکہ یہ بحرالکاہل میں فوجی بالادستی کو آگے بڑھا رہا ہے۔

باضابطہ طور پر یہ صرف ایک تحقیقی جہاز ہے، لیکن چین کی جانب سے گزشتہ ماہ ژو ہائے یون کی لانچنگ اس بات کی واضح علامت ہے کہ بیجنگ بغیر پائلٹ کے ہوائی جہازوں کے ایک خودمختار گروہ کو تعینات کرنے کے لیے عجلت میں ہے۔

سرکاری ذرائع ابلاغ کے مطابق، ژو ہائے یون غیر متعین تعداد میں اڑنے والے ڈرون کے ساتھ ساتھ سطح زمین پر اور آبدوز پر کرافٹ کو لے جانے اور مصنوعی ذہانت کی بدولت خود مختار طور پر کام کرنے کی صلاحیت کا حامل ہے۔

مبینہ طور پر اس بحری جہاز میں "جارحانہ اہداف کو روکنے اور بھگانے" کی عسکری صلاحیت بھی ہے۔

89 میٹر لمبے جہاز کا مقصد سال کے آخر تک 18 ناٹس کی تیز رفتاری کے ساتھ کام کرنا ہے، جس سے چین کی بحرالکاہل کے وسیع علاقے کی نگرانی کی صلاحیت میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے جس پر وہ اپنا اثر و رسوخ تصور کرتا ہے۔

دنیا بھر کی فوجیں ڈرون اسکواڈرن کو لڑائی میں کلیدی کھلاڑی کے طور پر دیکھتی ہیں، جو کہ دفاعی نظام کو بڑی تعداد میں اور فوجیوں کی جانوں کو خطرے میں ڈالے بغیر، جیسے زیادہ مہنگے جیٹ طیاروں یا ٹینکوں سے مغلوب کرنے کے قابل ہیں۔

امریکی فوج کے لیفٹیننٹ کرنل پال لوشینکو، جو نیویارک کی کورنیل یونیورسٹی میں بین الاقوامی تعلقات کے ماہر بھی ہیں، نے کہا، "یہ شاید اپنی نوعیت کی پہلی پیشرفت ہے، لیکن امریکی بحریہ سمیت دنیا بھر کی دیگر بحری افواج بحری حدود میں دور سے جنگی صلاحیتوں کے ساتھ تجربہ کر رہی ہیں"۔

حتیٰ کہ اگر بحری جہاز کی اصل صلاحیتوں کو دیکھنا باقی ہے، بیجنگ خطے میں علاقائی دعووں کو مستحکم کرنے کے اپنے ارادے ظاہر کر رہا ہے۔

لوشینکو نے اے ایف پی کو بتایا، "یہ یقینی طور پر مرعوب کن، اشتعال انگیز، بڑھتا ہوا اور جارحانہ ہے۔"

ڈرون گروہ کے تجربات

خودمختار اور نسبتاً سستے ڈرونز کے بیڑے بنانے سے بحرالکاہل میں نام نہاد رسائی مخالف اور علاقہ دینے سے انکار کو نافذ کرنے کی چین کی صلاحیت میں بہت اضافہ ہو گا۔

ژو ہائے یون سمندر کے اندر چین کی نقشہ سازی کو بھی بہتر بنا سکتا ہے، جو اس کی آبدوزوں کے لیے ایک خفیہ فائدہ فراہم کرتا ہے۔

روایتی طیارہ بردار بحری جہازوں یا سینکڑوں فوجیوں کو لے جانے والے تباہ کن جہازوں کے برعکس، ڈرون بردار خود طویل عرصے تک ادھر اُدھر آ جا سکتا ہے جبکہ ایسے آلات بھیجتا ہے جو نگرانی کا "جال" بناتے ہیں، جو ممکنہ طور پر میزائل فائر کرنے کے قابل بھی ہوتے ہیں۔

حکمت عملی بنانے کے ماہر جوزف ٹریویتھک اور اولیور پارکن نے مئی میں وار زون کی ویب سائٹ پر لکھا، "یہ وہ صلاحیتیں ہیں جو ممکنہ طور پر مستقبل کی کسی بھی جنگ میں اہم ہو سکتی ہیں جو چین نے چھیڑی ہوئی ہیں، بشمول تائیوان کے جزیرے پر"۔

بیجنگ نے تائیوان پر کنٹرول حاصل کرنے کی اپنی خواہش کو کبھی راز نہیں رکھا، اور فوجی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ وہ یوکرین پر روس کے حملے پر مغرب کے ردِعمل پر گہری نظر رکھے ہوئے ہے تاکہ اندازہ لگایا جا سکے کہ وہ کس طرح اور کب اپنا اقدام کر سکتا ہے۔

گزشتہ ماہ، چینی محققین نے ایک ڈرون کے گروہ کا تجربہ شائع کیا جس میں مبینہ طور پر 10 آلات دکھائے گئے ہیں جو خود مختار طور پر بانس کے جنگل کے گھنے ٹکڑوں کو درختوں یا ایک دوسرے سے ٹکرائے بغیر پار کرتے ہیں۔

جنیوا مرکز برائے دفاعی پالیسی کے خطرات کے سربراہ جیان مارک ریکلی نے کہا کہ "حتمی مقصد وہ چیز ہے جس میں اجتماعی ذہانت ہو۔"

انہوں نے اے ایف پی کو بتایا، "مشابہت کچھ مچھلیوں کے سکول کی طرح ہے۔ وہ پانی میں ایسی شکلیں بناتی ہیں جو کسی ایک مچھلی کا فیصلہ نہیں ہوتیں بلکہ ان کی اجتماعی ذہانت کا نتیجہ ہوتی ہیں۔"

جنگ کے وقت کے شبہات

خود نیویگیٹ کرنے والے ڈرونز کا ایک بیڑا نظریاتی طور پر دفاعی نظام کو ناکارہ بنا سکتا ہے یا بڑی تعداد میں افواج کو آگے بڑھا سکتا ہے، زمین یا سمندر پر جنگی علاقے کو اس وقت تک معمور کر سکتا ہے جب تک کہ کسی مخالف کا ہتھیار ختم نہ ہو جائے۔

ریکلی نے کہا، "روایتی حملہ اس وقت ناممکن ہو جاتا ہے جب آپ کو درجنوں، سینکڑوں یا ہزاروں آلات کا سامنا ہو جو بھاری روایتی ہتھیاروں کے مقابلے میں تیار اور چلانے کے لیے بہت سستے ہوں۔"

یہ موجودہ ہتھیاروں سے ایک بڑی تکنیکی پیشرفت ہو گی، جو پروگرام شدہ اور نیم خودمختار ہو سکتے ہیں لیکن غیر متوقع مشکلات کا جواب دینے کے لیے انسانی آپریٹروں کا ہونا ضروری ہے۔

جدید جنگ میں اس گہری تبدیلی کو نوٹ کرتے ہوئے، سنہ 2020 کے رینڈ کارپوریشن کے ایک مطالعے سے پتا چلا ہے کہ جبکہ بغیر پائلٹ گاڑیوں کو آن بورڈ پروسیسنگ میں نمایاں بہتری کی ضرورت ہے، "مجموعی کمپیوٹنگ کی صلاحیت جدید معیارات کے لحاظ سے معمولی ہو گی -- یقیناً ایک معاصر سمارٹ فون سے کم۔"

کم لاگت سے منسوب ہوائی جہاز کی ٹیکنالوجی کا حوالہ دیتے ہوئے اس میں کہا گیا، "تقریباً 900 اہلکاروں کا ایک سکواڈرن، مناسب طریقے سے لیس اور تربیت یافتہ، ہر چھ گھنٹے میں 300 L-CAATs لانچ اور بازیافت کر سکتا ہے، ایک محاصرہ شدہ فوج کی جانب سے حملہ آور فوج پر کُل 1,200 حملے،" - یعنی آلات اتنے سستے کہ ایک فوج انہیں کھونے کی متحمل ہو سکتی ہے۔

کورنیل یونیورسٹی کے بین الاقوامی تعلقات کے ماہر لوشینکو نے بیجنگ کے نئے ڈرون بردار کے بارے میں کہا، "ہمارے پاس ایسے اشارے ہیں کہ چین تیزی سے صلاحیتوں کو بہتر بنا رہا ہے۔"

"ہمارے پاس تجرباتی اعداد و شمار کی کمی ہے جو یہ بتاتی ہے کہ چین کی یک جماعتی ریاست دراصل جنگوں میں ایک مربوط انداز میں جہاز کو استعمال کر سکتی ہے۔"

تجارت کے الزامات

ژو ہائی یون کا انکشاف جنوبی بحرالکاہل میں گزشتہ ماہ کے آخر میں چین کے لیے ایک بڑا سفارتی دھچکا ہے۔

چینی وزیر خارجہ وانگ یی کے ساتھ فجی کے دارالحکومت سووا میں بات چیت کے دورانبحرالکاہل کے 10 جزیرہ نما ممالک کے رہنماؤں نے انہیں بیجنگ کے مدار میں لانے کے لیے چین کے دباؤ کو مسترد کر دیا

چھوٹے جزیرہ نما ممالک نے علاقائی سلامتی کے معاہدے کے لیے بیجنگ کی "مضبوط" پیشکش کو بغور دیکھا، اور اس کی بجائے حکومت اور صنعتوں میں چینی اثر و رسوخ سے آزاد رہنے کو ترجیح دی۔

یہ چین اور آسٹریلیا کے درمیان متعدد دفاعی اور تجارتی مسائل پر جھگڑوں کی پیروی بھی کرتا ہے، جس میں 26 مئی کا ایک واقعہ شامل ہے جب ایک چینی جنگی جہاز نے آسٹریلیا کے ایک گشتی طیارے کو بین الاقوامی فضائی حدود میں روکا۔

بدھ (8 جون) کے روز آسٹریلیا نے اصرار کیا کہ اس کا گشتی طیارہ بین الاقوامی فضائی حدود میں تھا جب ایک چینی جنگی جہاز نے اسے روکا اور ایلومینیم کی چھوٹی پٹیوں کا بادل چھوڑا، جسے شاف کہا جاتا ہے۔

کچھ شاف، جو ریڈار گائیڈڈ میزائلوں کو الجھانے کے لیے تیار کیا جاتا ہے، اسے آسٹریلوی طیارے کے انجنوں میں داخل کیا گیا تھا۔ کینبرا نے واقعے کو "بہت خطرناک" قرار دیا۔

چین کی وزارت دفاع کے ترجمان تان کیفے نے منگل کو کہا کہ آسٹریلیا کا P-8A اینٹی سب میرین گشتی طیارہ جنوبی بحیرۂ چین میں متنازعہ جزائر پارسل – جسے چین میں ژیشہ کے نام سے جانا جاتا ہے، کی فضائی حدود کے قریب آیا تھا۔

انہوں نے آسٹریلوی طیارے پر چین کی خودمختاری اور سلامتی کے لیے خطرہ بننے اور حکومت پر "غلط معلومات" پھیلانے کا الزام لگایا۔

بیجنگ جنوبی بحیرۂ چین کے بیشتر حصے پر خودمختاری یا کسی نہ کسی طرح کے خصوصی دائرہ اختیار کا دعویٰ کر رہا ہے، اور ان دعوؤں کے لیے قانونی مقدمہ بنانے کے لیے ایشیا بھر میں جگہوں کے چینی نام رکھ رہا ہے۔

بحیرۂ جنوبی چین، جس کے ذریعے سالانہ کھربوں ڈالر کی تجارت ہوتی ہے، پر چین کا دعویٰ برونائی، ملائیشیا، فلپائن، تائیوان اور ویتنام کے دعووں کا مقابلہ کرتا ہے۔